螺紋插裝閥的概念
螺紋插裝閥液壓螺紋插裝閥又叫旋入式插裝閥,它的安裝方式是采用螺紋直接旋入閥塊的插孔里,安裝拆卸 簡單快捷,一般由閥套、閥芯、閥體、密封件、控 制部件(彈簧座、彈簧、調(diào)節(jié)螺桿、磁性體、電磁線圈、彈墊等)組成。一般來說閥套和閥芯及閥體的螺 紋部分旋入閥塊內(nèi),閥體的其余部分在閥塊的外面。規(guī)格有二通、三通、四通等螺紋插裝閥,通徑從3 mm到32 mm,最高壓力可達63MPa,最大流量達760L/min。方向閥有單向閥、液控單向閥、梭閥、液 動換向閥、手動換向閥、電磁滑閥、電磁球閥等;壓力閥有溢流閥、減壓閥、順序閥、平衡閥、壓差溢流 閥、負載敏感閥等;流量閥有節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流 集流閥、優(yōu)先閥等。
螺紋插裝閥在工程機械中的應用在液壓泵中的應用
最早的螺紋插裝閥是用于液壓泵中的。由于液壓泵需要集成液壓閥, 這就要求液壓閥小巧, 從而開發(fā)出了螺紋插裝式溢流閥。應該說螺紋插裝式溢流閥是開發(fā)最早、應用最早的螺紋插裝閥, 隨后又有螺紋插裝式單向閥、螺紋插裝式節(jié)流閥等應用于液壓泵中。現(xiàn)代的液壓泵有許多的螺紋插裝閥集成其中。
螺紋插裝式溢流閥用于調(diào)節(jié)主液壓泵和補油泵的最高壓力; 螺紋插裝式單向閥用于控制油路的開啟或切斷; 螺紋插裝式截止閥用于系統(tǒng)出現(xiàn)故障時連通A、B 油口, 方便工程機械的拖動或牽引; 螺紋插裝式壓差溢流閥用于調(diào)節(jié)泵的輸出壓力隨負載壓力的變化而變化。
隨著螺紋插裝閥技術(shù)的不斷進步, 開發(fā)出了專用于泵的多功能閥,集成了螺紋插裝式溢流閥、螺紋插裝式壓差溢流閥、螺紋插裝式單向閥、螺紋插裝式截止閥等4 個閥的功能。在液壓馬達中的應用
在液壓馬達( 特別是閉式馬達) 中也經(jīng)常用到螺紋插裝閥。某閉式變量馬達的結(jié)構(gòu)和原理圖如圖5 所示, 共有4 個螺紋插裝閥集成其中。螺紋插裝式溢流閥用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)的換油壓力; 螺紋插裝式梭閥用于把高壓側(cè)的壓力油引入電磁方向控制閥的P口; 螺紋插裝式電磁方向控制閥用于馬達排量的控制, 螺紋插裝式三位三通梭閥, 又叫螺紋插裝式熱油梭閥, 接在閉式回路馬達的兩端。系統(tǒng)正反轉(zhuǎn)運行時保證高壓側(cè)均有一定的油量回到油箱, 以實現(xiàn)閉式回路的冷卻。
在多路閥中的應用
在多路換向閥中除了換向閥以外, 其集成的安全閥、單向閥、過載閥、補油閥、分流閥、制動閥、負載敏感閥等均為螺紋插裝閥。螺紋插裝式溢流閥用于調(diào)節(jié)閥的最大輸出壓力; 螺紋插裝式二通負載敏感閥的作用是在換向閥芯某一開口時, 可以保證A 口或B 口的輸出流量是個恒定值, 使機構(gòu)的運行速度不受負載力的影響, 螺紋插裝式梭閥用于獲取最大的負載壓力并引入到變量泵的LS口, 使泵的輸出流量隨負載壓力的變化而變化, 螺紋插裝式補油單向閥用于防止液壓缸或馬達吸空, 螺紋插裝式平衡閥用于消除尖峰壓力, 使系統(tǒng)在有負負載的情況下運行平穩(wěn)。在端板中集成了螺紋插裝式減壓閥、螺紋插裝式溢流閥, 螺紋插裝式減壓閥的作用是對高壓油減壓用作比例電磁鐵的先導油源。防止高壓損壞比例電磁鐵, 螺紋插裝式溢流閥用于調(diào)節(jié)比例電磁鐵的先導油源的壓力。
在疊加閥和板式閥中的應用
在工程機械中, 也經(jīng)常用到由螺紋插裝閥組成的疊加閥和板式閥。二位二通閥組成疊加閥可以由平衡閥、溢流閥、電磁球閥、電磁滑閥、單向閥、液控單向閥、節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、調(diào)速閥、梭閥、截止閥、優(yōu)先閥等進行組合, 可以是二通閥、三通閥, 也可以是四通閥; 可以做成疊加閥, 也可以做成板式閥; 可以做成六通徑的, 也可以做成十通徑的。疊加閥一般由兩個閥組合而成, 也可以由一個閥和一個堵頭組合而成,板式閥一般只有一個閥, 運用非常靈活, 能實現(xiàn)近百種功能, 可以解決很多的實際問題。
在二通插裝閥中的應用
在工程機械液壓系統(tǒng)中經(jīng)常會用到二通插裝閥, 二通插裝閥蓋板中的先導控制閥很多是螺紋插裝閥。在二通插裝閥蓋板中主要用到的螺紋插裝閥有單向閥、液控單向閥、溢流閥、減壓閥、電磁球閥、電磁滑閥、節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、梭閥等。如果做進一步的開發(fā)還可以有更多的螺紋插裝閥可以應用到二通插裝閥蓋板中。16mm 通徑以下的二通插裝閥組件, 可以做成螺紋插裝形式的, 國外已經(jīng)有此類成熟的產(chǎn)品, 國內(nèi)也正在跟進, 其流量為200L/min 左右, 使螺紋插裝閥的應用范圍得到了擴展。